Нижегородская компания «Доза-Гран» построила 2 экспортных завода гранулирования во Вьетнаме ( видео )

Нижегородская компания по производству технологического оборудования и заводов по переработке древесных отходов «Доза-Гран» построила 2 завода гранулирования во Вьетнаме для компании «Tan My Prodaction — Trading and Services», принадлежащей холдингу «Silopcorporation». Проекты были реализованы в 2014 и 2016 году. На 2017 год запланировано строительство третьего завода.

Компания «Tan My Prodaction — Trading and Services» занимается изготовлением пеллет из акации и эвкалиптового дерева. В связи с повышенным спросом на топливные гранулы в 2016 году компания приняла решение расширить производство и в очередной раз обратилась к «Доза-Гран». Технические специалисты «Доза-Гран» предложили грамотное решение по модернизации существующей технологической линии до большей производительности.

В декабре 2016 года представители «Tan My Prodaction — Trading and Services» приехали в Нижегородскую область для приемки дополнительного оборудования и посетили производственную площадку компании «Доза-Гран» в Арзамасском районе.Кроме того, представители «Tan My Prodaction — Trading and Services» заключили с компанией «Доза-Гран» договор на строительство третьего завода гранулирования в 2017 году.
Регион: Российский экспорт

«Швабе» экспортировал лазерные дальномеры в Китай

Холдинг «Швабе» (входит в госкорпорацию «Ростех») поставил партию лазерных дальномеров в Китай. Продукция будет применяться при проведении учебно-тренировочных стрельб для измерения дальности до объекта.

Лазерный дальномер ЛДМ-2BК, определяющий координаты цели в спутниковых системах навигации ГЛОНАСС и GPS, имеет недоступные для ряда подобных устройств функции и входит в список «100 лучших товаров России». Следующая поставка изделия в КНР запланирована на III-IV кварталы 2017 года, информирует пресс-служба холдинга.

«Спрос на продукцию „Швабе“ в Китае объясняется выгодным соотношением ее цены, качества и функциональности при минимальных массогабаритных характеристиках. В настоящее время наши китайские партнеры тестируют дальномер в различных климатических зонах КНР. По результатам испытаний в соответствии с пожеланиями заказчика конструкция прибора может быть адаптирована», — отметил заместитель генерального директора «Швабе» Иван Ожгихин.

Кроме измерения дальности, ЛДМ-2BК вычисляет угол места расположения объекта, температуру и давление окружающей среды. Прибор позволяет автоматически рассчитывать поправки для стрельбы из различных типов стрелкового оружия, учитывая начальную скорость и массу пули, калибр, шаг и направление нарезки в стволе, баллистический коэффициент и высоту прицела.

Читать дальше
Регион: Российский экспорт

Наши экспортные ПАЗ лидируют на украинском рынке

Ассоциация автопроизводителей «Укравтопром» сообщает, что за январь 2017 года на территории Украины было продано 159 новых автобусов. При этом более четверти (42 единицы) произведены на российском предприятии «Павловский автобус», которое входит в «Группу ГАЗ». Отметим, что «Павловские автобусы» улучшили свои прошлогодние показатели на 56%. При этом автобусы марки ПАЗ уверенно занимают первое место по продажам на Украине. За ними идут автобусы, произведенные на украинской территории — это марки «Атаман», «Эталон» и «Богдан». Летом 2016 года на Украине разгорелся скандал. За бюджетные деньги была приобретена партия школьных автобусов ПАЗ «Мечта». Они изготавливались на российском предприятии «Павловский автобус», переправлялись на территорию Украины, где дорабатывались под украинские стандарты. После этого они получали документы, свидетельствующие о том, что это украинская продукция.

Было поставлено 68 автобусов на сумму в 78 миллионов гривен. Однако очень скоро некие волонтеры заинтересовались ситуацией, потребовав прекратить сотрудничать со «страной-агрессором».

Несмотря на провокации националистов, за период 2016 года продажи автобусов ПАЗ на Украине увеличились более чем на 900%. Это связано с тем, что «Павловский завод» производит качественную и недорогую продукцию. Украина и ее жители находятся в состоянии социальных и экономических трудностей, поэтому вынуждены экономить. Поэтому покупку европейской продукции они себе позволить не могут. Украинские автобусы, в свою очередь, уступают российским по качеству и характеристикам.

Похожая ситуация наблюдается в сегменте легковых автомобилей. Несмотря на антироссийскую пропаганду, которая ведется уже на протяжении трех лет, украинцы предпочитают проверенную временем продукцию из РФ. Не отстают и государственные структуры Украины. Например, недавно полтавские полицейские получили партию новых российских внедорожников Lada 4×4.

В 2016 году украинская сторона ввела пошлины на ввоз автомобилей российского производства. Однако очевидно, что политика сдерживания импорта машин, автобусов и другой техники из РФ потерпела провал. Попытки ограничить его политическими и экономические мерами не дадут результата и в дальнейшем.
Регион: Российский экспорт

«Силовые машины» установили экспортный ротор генератор на станции ГЭС «Кыгы» в Турции

На строительной площадке ГЭС «Кыгы» в Турции под руководством специалистов «Силовых машин» успешно завершены операции по установке ротора генератора в кратер первого гидроагрегата станции и установке рабочего колеса гидротурбины в кратер второго гидроагрегата. Параллельно на строительной площадке ведутся работы по сборке первого гидрогенератора, второй и третьей гидротурбин. Ввод в эксплуатацию трех гидроагрегатов намечен на четвертый квартал 2017 года. Контракт на изготовление и поставку гидрооборудования для строящейся в Турции гидроэлектростанции «Кыгы» был заключен между «Силовыми машинами» и турецкой компанией DSI (управление по водохранилищам и ГЭС главного государственного ведомства по водным ресурсам при Министерстве лесного хозяйства и гидротехнических сооружений) в декабре 2013 года.

В соответствии с контрактными обязательствами «Силовые машины» осуществили изготовление и поставку электромеханического оборудования ГЭС под ключ, включая три гидротурбины мощностью 46,6 МВт каждая с предтурбинными затворами, три генератора аналогичной мощности, все электромеханическое оборудование машинного зала и распределительное устройство.

Проект завершится вводом в эксплуатацию трех гидроагрегатов.

Участие «Силовых машин» в строительстве ГЭС «Кыгы» является продолжением успешной деятельности российской энергомашиностроительной компании в Турции: в 2008 году «Силовые машины» выполнили проект по поставке и шеф-монтажу оборудования для ГЭС «Торул». Ранее Ленинградский Металлический завод и «Электросила», входящие в состав ГК «Силовых машин», изготовили и поставили в Турцию паровую турбину мощностью 210 МВт в комплекте с генератором для ТЭС «Орханели» и две паровые турбины мощностью по 55 МВт для ТЭС «Искандерун». Также для ТЭС «Искандерун» Таганрогский котлостроительный завод «Красный котельщик» (входит в состав «Силовых машин») поставил шесть котлов для всех энергоблоков станции. С 2003 года в Турции работает региональное представительство компании.
Регион: Российский экспорт

Станция Порт Оля Приволжской железной дороги приняла первый контейнерный транзит в Иран

В Астраханский регион Приволжской железной дороги прибыли три контейнерных состава со станции Тихоново Куйбышевской железной дороги для дальнейшего транзита груза морским транспортом через Порт Оля в Иран. Они были сформированы из фитинговых платформ различной длины вместимостью по одному или два 40-футовых контейнера.

Все технологические операции по доставке контейнеров были выполнены на высоком уровне. Контейнерные поезда находились на постоянном контроле у руководства Приволжской железной дороги.

«Контейнерные перевозки имеют ряд конкурентных преимуществ: скорость доставки грузов таким способом выше, так как контейнеры не нуждаются в грузовых операциях и сортировке до станции выгрузки. Кроме того, перевозка грузов в контейнерах является одним из самых безопасных и удобных способов транспортировки. Контейнер стандартного размера можно быстро перегрузить на любой вид транспорта», — отметил заместитель начальника ПривЖД Сергей Свечкарёв, сообщила служба корпоративных коммуникаций ПривЖД.

Читать дальше
Регион: Российский экспорт

Nissan нарастил экспорт автомобилей выпущенных на заводах Российской Федерации в 2016 году на 45%

Экспортные поставки произведенных в России автомобилей Nissan и Datsun в 2016 году выросли к прошлому году на 45% — до 4,1 тыс. автомобилей, следует из данных Nissan, предоставленных RNS. На экспорт, таким образом, пришлось около 5% от общего объема произведенных автомобилей. В 2016 году Nissan расширил географию экспорта: с июня Datsun поставляется в Ливан, Nissan поставляется на Украину, с ноября — в Азербайджан. Ливан стал крупнейшим экспортным рынком для произведенных в России Datsun: туда было поставлено 808 автомобилей. Самыми крупными рынками остаются Казахстан и Белоруссия, где наибольшим спросом пользовались Qashqai и X-Trail, сообщил представитель марки.

Объем производства Nissan и Datsun в России без учета экспорта сократился на 26% — до 79,1 тыс. штук.

В сентябре 2016 года Nissan объявил о начале экспорта в Европу передних и задних бамперов на X-Trail, производимых на заводе в Санкт-Петербурге. Для внутреннего спроса завод поставил 4-5 тыс. бамперов в год, запланированный экспортируемый годовой объем для X-Trail — 6 тыс. бамперов в 2016 году и около 10 тыс. — в 2017 году.

«Поставки бамперов налажены, о первых результатах мы сообщим по итогам 2016 финансового года», — сказал представитель Nissan. Изучается также возможность экспорта производимых сервисных металлических деталей для X-Trail и Qashqai, сообщала компания в сентябре.
Регион: Российский экспорт

«АвтоВАЗ» и «Азия Авто» начали экспортные поставки в Китай и Объединенные Арабские Эмираты

«АвтоВАЗ» начал экспортировать внедорожники LADA 4×4 на рынки Китая и ОАЭ.

Экспорт налажен во взаимодействии с казахстанским партнером по бизнесу — заводом «Азия авто». В Китай поставки стартовали несколько недель назад. В «Азии авто» отметили, что у завода есть определенные планы по работе на рынке КНР в 2017 году. Появились также перспективы в вопросе экспорта LADA в Объединенные Арабские Эмираты.

Как стало известно, в эту страну организованы небольшие, но стабильные объемы поставок. Завод «Азия авто» расположен в казахстанском Усть-Каменогорске. В частности, он выпускает седаны LADA Granta, универсалы и хэтчбеки Kalina, трех- и пятиместную версии внедорожника 4×4.
Регион: Российский экспорт

Бронеавтомобили «Водник» экспортировали для сирийской армии

В сирийский порт Тартус доставлено большое количество российских автомобилей «Водник», обеспечивающих защиту экипажа от стрелкового оружия. Как пишет иранское агентство Fars, техника вскоре будет передана подразделениям армии Сирии.

Снимки с данными автомобилями, на фоне которых стоит человек в военной форме, начали появляться в социальных сетях 28 января. В начале января 2017-го на снимке, сделанном в Сирии, был замечен бронированный модульный автомобиль «Тайфун-К». Техника находится позади мирных жителей, которым российские военные полицейские раздают продукты и еду.

ГАЗ-3937 («Водник») предназначен для транспортировки людей и грузов в труднопроходимых районах. Рассчитан на 10-11 пассажиров. В качестве вооружения на автомобиль можно установить пулемет. Используется российскими военными и спецподразделениями МВД.
Регион: Российский экспорт

Экспорт на Украину в 2016 году автомобилей марки Lada вырос на 49%

Официальный импортер марки Lada АО «УКРАВТОВАЗ» сообщил, что продукция российского автозавода пользуется спросом среди украинских покупателей. Так, по итогам 2016 года автомобилей марки Lada было продано на 49% больше, чем год назад.

В офисе украинского дистрибьютора автомобилей Lada отметили, что этому не помешали ни необходимость сертификации по новым стандартам ЕЭК ООН от 1 января 2016 года, ни отмена режима свободной торговли, ни введение дополнительных спецпошлин! В Украине российский бренд сейчас представлен внедорожником Lada 4×4 и универсалом — Lada Largus. При этом, несмотря на сокращение модельного ряда, согласно данным «Автоконсалтинга», украинцы купили более полутора тысяч «Лад».

В 2017 году на украинском рынке состоится сразу несколько знаковых событий. Во-первых, в самое ближайшее время импортер закончит омологацию продукции АВТОВАЗ и, начиная со второго квартала 2017 года, возобновит поставки популярных моделей Lada Granta и Lada Kalina.

В дальнейших планах — вывод на рынок (ориентировочно во втором полугодии) седана Lada Vesta, ранее не представленного на рынке, и нового кроссовера Lada XRAY, старт продаж которого запланирован на четвертый квартал текущего года.
Регион: Российский экспорт

Доля «Газпрома» на экспортном рынке Европы выросла до 34%

Доля «Газпрома» на рынке Европы увеличилась в 2016 г. до рекордных 34% с 31% в 2015 г. «Мы достигли рекордных объемов поставок газа в дальнее зарубежье», — заявил глава «Газпрома» Алексей Миллер.

«В 2016 г. прирост составил 12,5%, чуть меньше 180 млрд кубометров газа», — отметил Миллер и добавил, что это рекордные показатели. «Таким образом, за один год доля «Газпрома» на европейском рынке возросла на 3% и составила 34%", — пояснил глава «Газпрома». В 2016 г. «Газпром» добыл 420 млрд куб. м газа. Поставки на внутренний рынок выросли 2,3%, а поставки для населения — на 5,7%.

«Это говорит о том, что рост энергопотребления, газопотребления является индикатором экономического роста в стране», — заявил Миллер.
Регион: Российский экспорт

Ростельмаш нарашивает экспорт и продажи в России

Гостям из Молдовы продемонстрировали производственные цеха, где не прекращается сборка новенькой сельскохозяйственной техники. Особенно заинтересовала делегацию роботизированная сварка кабин, позволяющая добиться высокой надежности и точности сборки, а так же лазерная резка металла. Высокотехнологичное оборудование, увиденное на заводе, произвело впечатление на молдавскую делегацию. Пресс-центр Ростсельмаша приводит следующие слова гостей предприятия:

«Своевременное перевооружение производства гарантирует предприятию не только сохранение прежних позиций на рынках сбыта, но и расширение горизонта продаж. Высокотехнологичные линии производства улучшают качественные характеристики товара. Благодаря новейшей технике сокращаются издержки, а значит, улучшается производительность». По итогам визита агропромышленники Молдовы заявили о высокой потребности в сельскохозяйственной технике компании Ростсельмаш. Наибольший интерес вызвали комбайны VECTOR, которые являются гордостью предприятия. Это, конечно, не такой гигант, как зерноуборочный комбайн TORUM с гигантским двенадцатикубовым бункером, производства того же Ростсельмаша, но для небольших по площади полей Молдовы комбайны VECTOR подходят как нельзя лучше.

Санкт-Петербургский государственный аграрный университет (г. Пушкин) приобрёл порядка 8 единиц новой технии и технических агрегатов (российских производителей «Ростсельмаш», РМЗ-СПб), 2 учебно-демонстративных пособия (НИИ «Учтех-Профи»), 1 тренажёр вождения (российская компания «Форвард»).Это стало возможным благодаря реализации Плана действий по обеспечению стабильного социально-экономического развития России в 2016 году, которым была предусмотрена реализация программы поддержки сельскохозяйственного машиностроения, в том числе обновления парка аграрных вузов. В 2016 году Минсельхозом России доведены субсидии производителям сельхозтехники в объеме 11 162 млн рублей. Это позволило сельхозпроизводителям закупить на льготных условиях 13,4 тыс. единиц сельхозтехники в 2016 году — в 2 раза больше, чем годом ранее.

500 млн рублей было выделено на обновление учебной базы инженерных факультетов аграрных вузов. Минсельхоз России распределил средства федерального бюджета в полном объеме между 48 вузами, что и позволило учебным заведениям закупить порядка 490 ед. сельхозтехники!
Регион: Российский экспорт