В Саранск прибыли 50 новых пассажирских автобусов к Чемпионату мира по футболу

Саранск приобрел 50 пассажирских автобусов к Чемпионату мира по футболу. Церемония передачи новых транспортных средств муниципальному предприятию «Горэлектротранс» состоялась 3 февраля.

Такого обновления общественного транспорта в Саранске никогда не было. 50 автобусов для городского автопарка — это очень большое пополнение, треть всего подвижного состава. Для сравнения: сейчас ежедневно пассажироперевозки осуществляют около 60 автобусов и 70 троллейбусов.

Автобусы Минского автомобильного завода в скором времени выйдут на городские маршруты и будут радовать жителей и гостей столицы республики повышенной комфортностью и современным дизайном. В салоне есть специальные места для людей с ограниченными возможностями, оборудована связь с водителем. Транспортные средства оснащены электронной системой информирования пассажиров и аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС, соответствуют всем требованиям безопасности, в том числе высшему классу экологической безопасности Евро-5.
Регион: ЕврАзЭС

Новая разработка российских инженеров - StarLine E93 2CAN+2LIN



Стартовали продажи нового охранно-телематического комплекса StarLine Е93 2CAN+2LIN — надежная безопасность и умный сервис с еще большими возможностями по доступной цене.

2CAN+2LIN интерфейс обеспечивает быструю, бережную и безопасную установку охранно-телематического комплексаStarLine E93 2CAN+2LIN с минимальным вмешательством в электронику автомобилей, оснащенных несколькими цифровыми шинами CAN+LIN и открывает мир умной безопасности StarLine:
Читать дальше
Регион: не определён

Башкирия закупила 100 автобусов местного производителя НЕФАЗ

В Башкирии вручили генеральному директору ГУП «Башавтотранс» символический ключ от 100 новых автобусов на газомоторном топливе, которые будут эксплуатироваться в Уфе, Стерлитамаке, Салавате, Октябрьском и Мелеузе. Транспорт куплен в рамках подготовки к празднованию 100-летия республики.

Новая техника призвана улучшить экологическую ситуацию в городах и районах республики, прежде всего в столице Башкирии.

Читать дальше
Регион: Башкортостан

Российская Федерация разворачивает глобальную систему морского слежения

Минобороны приступило к развертыванию уникальной системы гидроакустического слежения, пишет газета «Известия». Разработка отечественных специалистов способна сделать «прозрачными» любые районы Мирового океана, обнаружив находящиеся там подводные лодки и корабли, а также низколетящие вертолеты и самолеты.

Изделие, которое получило индекс «Гармония», основано на специальных роботизированных комплексах, разворачивающих на дне гидроакустические станции. Полученная информация поступает на командный пункт при помощи спутников. Система будет работать совместно со спутниками ГЛОНАСС, ГОНЕЦ и военной оборонной сетью.

В полном объеме система, как полагают аналитики, будет функционировать не позднее 2020 года, отмечает издание.
Регион: БРИКС

Россия и Индия подписали соглашение о поставке ракетных комплексов С-400, фрегатов, вертолетов и развития космических программ, в том числе ГЛОНАСС

Россия и Индия в субботу подписали соглашение о поставках в Индию ЗРС С-400. Также подписано межправсоглашение о строительстве кораблей проекта 11356 в России и в Индии, соглашение между правительствами двух стран о сотрудничестве в области обеспечения безопасности в сфере использования информационно-коммуникативных технологий.

Помимо этого подписано соглашение о создании совместного предприятия по производству вертолетов КА-226Т, меморандум о взаимопонимании между «Роскосмосом» и Индийской организацией космических исследований относительно взаимного размещения наземных станций сбора измерений российской системы ГЛОНАСС и индийской спутниковой группировки НавИК.

Соглашения по совместному производству вертолетов Ка-226Т и фрегатам проекта 11356 отвечают оборонным и технологическим приоритетам Индии, заявил премьер-министр Нарендра Моди. «Продуктивный итог нашей встречи подчеркивает привилегированный характер наших стратегических отношений и закладывает основание для более глубоких связей в сфере обороны и экономики», — заявил он.

«Соглашения о производстве Ка-226Т, фрегатов (11356) и закупка других оборонных средств находятся в синегрии с приоритетами Индии в технологиях и безопасности. Они также помогают достичь целей программы „Make in India“. Эти проекты — новая глава в длинной истории оборонного сотрудничества двух стран», — добавил он.
Регион: Российский экспорт

Новинка StarLine E95 BT 2CAN+LIN GSM - надежность 5-го поколения



Инженеры НПО СтарЛайн разработали самую доступную новинку 5-го поколения с интегрированным 2CAN+LIN и GSM интерфейсами и возможностью авторизации владельца по инновационной технологии Bluetooth SmartStarLine E95 BT 2CAN+LIN GSM.
Читать дальше
Регион: не определён

В России разработали планирующую авиабомбу «Дрель»

КУБИНКА /Московская область/, 7 сентября. /ТАСС/. Авиационная бомба «Дрель» с дальностью планирования 30 км разработана в России, ее государственные испытания могут быть завершены до конца года. Об этом сообщил журналистам генеральный директор НПО «Базальт» Владимир Порхачев. «Надеюсь, в этом году мы завершим госиспытания. В мире аналогов нет. Бомба без двигателя. Дальность при отходе от носителя — за 30 км. То есть самолет не входит в зону поражения ПВО, сбрасывает изделие, и оно находит цель само. Навигация осуществляется с помощью ГЛОНАСС. Название у нее — „Дрель“», — рассказал Порхачев. В свою очередь генеральный директор концерна «Техмаш» Сергей Русаков заявил, что испытания боеприпаса завершатся в 2016 году.

Планирующая бомбовая кассета ПБК-500У СПБЭ-К «Дрель» предназначена для круглосуточного всепогодного применения без захода самолета в зону действия огневых средств объектовых ПВО и доставки к цели с высокой точностью самоприцеливающихся боевых элементов.

Боеприпас обеспечивает поражение бронетанковой техники, наземных РЛС, пунктов управления и энергетических установок зенитных ракетных комплексов с тепловым или радиолокационным наведением в условиях воздействия естественных и искусственных помех.

Длина «Дрели» составляет 3100 мм, диаметр — 450 мм, масса — 540 кг, количество боевых элементов — 15 единиц, максимальная высота применения — 14 км, дальность применения — 30 км. Боеприпас оснащен спутниковой системой наведения стандарта ГЛОНАСС, однако допускается установка систем наведения других типов.
Регион: Московская область

Российские аэростаты будут раздавать защищённый Wi-Fi для российской армии на расстояние до 200 км

Объединенная приборостроительная корпорация (ОПК) выпустила аэростатный комплекс связи, который поможет с высокоскоростной передачей информации на сотни километров. Комплекс включает в себя аэростаты-ретрансляторы большого, среднего и малого объёма, оборудованные специальной аппаратурой. Каждый аэростат оснащён активной фазированной антенной решёткой, которая поможет обеспечить устойчивую связь между различными пунктами связи, подвижными и стационарными, например.

Сейчас новинка находится на стадии активных испытаний, и, если всё пройдёт успешно, очень скоро такие станции смогут обеспечить не только устойчивый и защищённый сигнал, но и помогут с точечным направлением сигналов. Ещё аппараты обучены автоматически отслеживать принимающие устройства, в том числе и не оснащённые модулями ГЛОНАСС и GPS. Такой аэростат может подняться в воздух на высоту до нескольких километров и способен передавать сигналы на расстояние до 200 километров по нескольким каналам одновременно.

В состав ОПК входит более шестидесяти предприятий, специализирующихся на радиоэлектронике, разработкой аэростатов занимался концерн «Созвездие», который входит в Объединенную приборостроительную корпорацию.
Регион: ЕврАзЭС

ГК «Скаут» выпустила новый модуль мониторинга для интеграции с тахографом «Атол Drive Smart»

Группа компаний «СКАУТ» разработала первый на рынке транспортной телематики ГЛОНАСС/GPS-трекер, который устанавливается в тахограф АТОЛ Drive Smart. Интеграция устройств позволяет владельцам автопарков идентифицировать водителя по карте тахографа в Системе СКАУТ, автоматически выгружать данные с карт водителей, соблюдать режимы труда и отдыха, контролировать техническое состояние оборудования.

Новый модуль мониторинга под названием МТ-700 STD ATOL SMART создан специально для интеграции с последней модификацией тахографа АТОЛ ДРАЙВ. Это оборудование, внесенное в перечень ФБУ «Росавтотранс», отличается улучшенными эксплуатационными характеристиками, в нём применены новейшие технологические решения. Среди них — расширенные функциональные возможности для дополнительного оборудования и систем мониторинга. Первой такой системой, полностью интегрированной с АТОЛ Drive Smart, как раз становится СКАУТ, в составе которой и разработан МТ-700 STD ATOL SMART.

«Наша новая модификация трекера вставляется в специальный отсек тахографа. Устройство создано по аналогии с уже известным модулем МТ-700 STD ATOL, который был разработан для цифрового тахографа АТОЛ Drive 5. Благодаря такой интеграции компании, в парках которых установлены тахографы Drive Smart с подключенным к нему МТ-700 STD ATOL SMART, могут определять, сколько по времени и как водитель работал на каждом транспортном средстве. Это достигается за счет идентификации водителя по карте тахографа в Системе СКАУТ и в итоге позволяет повышать дисциплину водителей, пресекать „левые“ рейсы и „сливы“ топлива», — комментирует Дмитрий Исаев, менеджер продукта «Интеграция с тахографами» группы компаний «СКАУТ».

Читать дальше
Регион: не определён

Минобороны России приняло на вооружение систему радиоподавления "Поле-21"

МО РФ приняло на вооружение систему радиоподавления «Поле-21», защищающую российские стратегические объекты от крылатых ракет, управляемых бомб и беспилотников, использующих для навигации и наведения на цель спутниковые системы GPS, ГЛОНАСС, Galileo и Beidou, пишут «Известия». Как отмечает газета, новейшая глушилка, разработанная АО «Научно-технический центр радиоэлектронной борьбы» (НТЦ РЭБ), – это установленные на вышках сотовой связи и интегрированные с передающими антеннами станции радиопомех Р-340РП, объединенные в одну сеть, накрывающую непроницаемым для сигнала спутниковой навигации куполом целые районы.

«В настоящее время испытания изделия завершены, и система принята на вооружение, – сообщил «Известиям» представитель Минобороны России, знакомый с ситуацией.

В НТЦ РЭБ подтвердили, что работы по комплексу ведутся, но от комментариев отказались.

О возможностях новейшей российской системы по созданию непроницаемого купола помех говорит тот факт, что даже передатчика мощностью всего 20 Вт хватает, чтобы заглушить радиосигналы в этом диапазоне в радиусе 80 км.

Как пишут «Известия», принцип работы пространственно разнесенной системы радиоподавления спутниковых навигационных систем, как официально называется «Поле-21», достаточно прост. Согласно данным, указанным в тематическом сборнике «Радиоэлектронная борьба в Вооруженных силах», а также патенту RU 2539563 (база данных Роспатента), станции радиопомех Р-340РП монтируются непосредственно на вышку сотовой связи, что гарантирует максимально большое покрытие территории. Примечательно, что «триста сороковые» изделия не только получают питание от электрической сети вышки, но и использует ее приемо-передающую антенну GSM-формата в качестве резервного канала управления и передачи данных.

В то же время, система имеет один недостаток. Как указывается в ее описании, «недостатком данного комплекса является то, что он создает радиопомехи как для противника, использующего радионавигационную систему GPS, так и для отечественных потребителей данной радионавигационной системы GPS и ее российского аналога ГЛОНАСС», констатирует газета.
Регион: ЕврАзЭС

Дамаск успешно применяет в боях за Алеппо Российские Су-24М2

Применение сирийскими военными полученных от РФ бомбардировщиков Су-24М2 предотвратило прорыв боевиков из окруженного Алеппо, рассказал «Известиям» генерал-майор сирийской армии Хасан Хасан. Российские фронтовые бомбардировщики сыграли важную роль во время боев 6-7 августа, когда вооруженные группы, объединив усилия, попытались прорвать блокаду, используя смертников, артиллерию и трофейные танки. В результате упорных боев наступающим удалось пробить узкий коридор к юго-западу от города, однако удары с воздуха практически свели на нет эти успехи. Российские военные эксперты считают, что с появлением новой техники возможности сирийских ВВС вышли на качественно новый уровень.

— Эти самолеты работали в южных и юго-западных пригородах города, куда был направлен основной удар террористов, — рассказал сирийский военный. — Там целями становились лагеря боевиков, командные пункты и конвои, в том числе с бронетехникой.

По словам генерала Хасана, Су-24М2 успешно бомбили как тылы боевиков, так и их передовые позиции.

— Ударам подвергались прежде всего тыловые объекты боевиков, через которые идет обеспечение бандформирований оружием и припасами, — пояснил он. — Если говорить о географии применения самолетов, то, помимо Алеппо, Су-24М2 активно работали по целям в провинциях Идлиб и Хама, откуда окопавшимся в Алеппо террористам подвозят всё необходимое.

Наиболее ожесточенные бои в настоящее время идут на южных окраинах города Алеппо, а авиация используется для того, чтобы помешать вооруженным группировкам перебрасывать подкрепления из окрестностей бывшей артиллерийской академии в район Хамдания, который штурмуют правительственные войска и их союзники.

Читать дальше
Регион: за пределами России