На рязанском аэродроме Протасово замечен опытный образец беспилотного летательного аппарата «Орион»

На рязанском аэродроме «Протасово» построили цеха по сборке и испытанию беспилотных летательных аппаратов.

«На случайно сделанном снимке запечатлено двойное остекление квартиры, за которым отчетливо просматривается БПЛА ОРИОН 01»,
Регион: Рязанская область

Новые беспилотники «Орлан-10» поставлены на Камчатку

Подразделение беспилотных летательных аппаратов Тихоокеанского флота (ТОФ) на Камчатке пополнилось партией новых беспилотников «Орлан-10», которые способны работать в том числе в арктических широтах. Об этом сообщил ТАСС начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы Восточного военного округа по Тихоокеанскому флоту капитан 2 ранга Владимир Матвеев.

«Новые беспилотные летательные аппараты (БЛА) „Орлан-10“ усилили парк беспилотников, стоящих на вооружении камчатской эскадрильи БЛА Тихоокеанского флота. БЛА „Орлан-10“ обеспечивают учебно-боевую деятельность частей и соединений войск и сил на Северо-Востоке, а также выполняют другие свойственные им задачи в зоне ответственности Тихоокеанского флота, в том числе в арктических широтах», — сказал Матвеев.

Он уточнил, что в 2017 году будет увеличено число задач, решаемых расчетами «Орланов», также будет расширена площадь покрытия территории в зоне ответственности. Аппараты «Орлан-10» хорошо себя зарекомендовали в суровых климатических условиях Камчатского края, отметил Матвеев.
Регион: Камчатский край

Разработана система идентификации и постановки российских дронов на учёт

Большие летательные аппараты со взлётной массой от 250 грамм до 30 килограмм будут ставить на учёт — об этом в России уже много говорили, и вот, наконец, придумали, как реализовать эту идею. Нет, речи о настоящих, как на автомобилях, номерных знаках, естественно, не идёт. Вместо громоздких и тяжёлых табличек ФГУП «ЗащитаИнфоТранс» придумала более простой способ идентификации квадрокоптеров и дронов — их просто будут снабжать RFID-меткой, с которой можно будет считать информацию об аппарате и его владельце с расстояния до трёхсот метров.

Издание «Известия» сообщает, что «ЗащитаИнфоТранс» совместно с компанией Zala, принадлежащей концерну «Калашников», начнёт тестирование системы идентификации летательных аппаратов уже в декабре 2016, ставить дроны на учёт собираются с лета следующего, 2017 года.

«Мы сейчас доработаем клиентскую часть, поставим оборудование Zala Aero Group на производство, и они свои гражданские беспилотники будут снабжать RFID-метками, — цитируют «Известия» представителя «ЗИТ». — Задача — оценить интерфейс системы регистрации и протестировать сами RFID-метки. В Zala оценят устойчивость нашей системы, удобство ее использования, уровень «защиты от дурака» и одновременно понаблюдают за физическим поведением самих меток».

Активная RFID-метка содержит информацию, которая автоматически передаётся с неё на специальное вычислительное устройство при попадании дрона в зону действия считывателя.

Регистрация будет платной. Пока сумма, которую владелецу дрона придётся внести за саму метку и процедуру постановки на учёт, не определена, но предполагается, что заплатить придётся около 200-300 рублей. Примерно только стоит RFID-метка с доставкой и прочими наценками. Метки планируется распространять через пункты оказания госуслуг, сотовых операторов и крупные торговые сети.

Читать дальше
Регион: ЕврАзЭС

Российский «робот-убийца» впечатлил британские СМИ

Российский роботизированный охранный комплекс, который разрабатывает челябинский радиозавод «Полет», впечатлил журналистов британской Daily Mail, окрестивших его «роботом-убийцей».Как пишет издание, робот способен обнаружить человека на расстоянии до семи километров, а автомобиль или беспилотник — на расстоянии до десяти километров. Российская разработка оснащена радаром, тепловизором, а также способна передавать видео в высоком качестве.Автор статьи обращает особое внимание на возможность вооружить робота дистанционно управляемыми гранатометными системами, которые и превратят его в «убийцу». В настоящее время робот способен автоматически мониторить местность и выбирать цели для поражения на расстоянии до 250 метров, однако управление огнем контролирует оператор.

Если российские инженеры смогут объединить эти две разработки, то это «позволит создать одну из самых грозных системы охраны границ на планете», подытоживает автор.

Ранее исполнительные директора завода «Полет» Лев Носенко отмечал, что завод достиг договоренностей с Пограничным научно-исследовательским центром ФСБ России о проведении эксплуатационных испытаний робототехники. Также известно, что отдельные элементы нового роботизированного охранного комплекса уже прошли опытную эксплуатацию и показали отличные результаты.
Регион: Челябинская область

Россия завершила испытания электрического вертолета

Российский парк беспилотных аппаратов пополнит вертолёт ТБ-20Э, оборудованный электродвигателем и входящий в комплекс «Геодезия-В». Вертолет бесшумен, экологичен, удобен в эксплуатации и не требует аэродромов. Беспилотник «ТБ-20Э» способен выполнять задачи на удалении до 50 км с передачей на командный пункт видеоизображения в режиме реального времени.

Электровертолет не требует специально подготовленной площадки для взлета и приземления, что делает его незаменимым при проведении различных миссий в труднодоступных районах. Вертолет способен выполнять полеты как в мирных, так и в военных целях. Беспилотный вертолет ТБ-20Э может подниматься на высоту до 6000 м, время полета — 2 часа со скоростью до 90 км/ч. Максимальная полезная нагрузка — до 5 кг. Максимальная взлетная масса — 20 кг, длина фюзеляжа — 2,1 м, диаметр главного ротора — 2,5 м. Управление осуществляется с портативного командного модуля.

Читать дальше
Регион: не определён

ОПК запускает серийное производство РЛС Пика-М

«Объединённая приборостроительная корпорация» (входит в Госкорпорацию Ростех) представила в ходе международной выставки «Гидроавиасалон-2016» образец радиолокационной станций (РЛС) бокового обзора «Пика — М» для оснащения боевых самолетов и беспилотных летательных аппаратов.РЛС четвертого поколения «Пика — М» предназначена для радиолокационной разведки, в том числе для обнаружения военных объектов противника — дорог, аэропортов, бункеров, укреплений, а также образцов вооружений и боевой техники.

В станции реализована функция обработки радиолокационной информации в режиме реального времени, а также предусмотрен режим телескопического наблюдения с разрешающей способностью до 30 см. В частности, локатор способен детально «видеть» элементы самолета — двигатель, киль, вооружение и т. д., и определять по характерным признакам его тип.Серийное производство РЛС «Пика-М» в составе «Объединенной приборостроительной корпорации» ведет Научно-исследовательский институт «Кулон». Изначально изделие разрабатывалось для многофункциональных истребителей-бомбардировщиков Су-34, но может использоваться и на других типах летательных аппаратах, в том числе на беспилотниках.

«Пика-М» входит в состав бортового комплекса БКР-3, обеспечивающего ведение радиолокационной разведки в любых погодных условиях и в любое время суток. Станция имеет разрешающую способность в картографическом режиме до 1-1,5 м, а дальность обнаружения объектов — до 300 км.

Радиолокатор успешно завершил выполнение программы государственных испытаний в 2016 году. Одновременно «НИИ Кулон» по заказу Минпромторга разрабатывает технологию создания РЛС бокового обзора пятого поколения с активной фазированной антенной решеткой (АФАР).

Одиннадцатая международная выставка и научная конференция «Гидроавиасалон-2016» проходит на территории испытательно-экспериментальной базы ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» и аэропорта «Геленджик» с 22 по 25 сентября.
Регион: Московская область

Россия догнала Запад в сфере производства беспилотников, роботов и андроидов

Москва. 7 сентября. INTERFAX.RU — Россия полностью ликвидировала отставание от западных конкурентов по производству беспилотников и робототехники, сообщил в среду замминистра обороны РФ Юрий Борисов. «Нас упрекали ещё несколько лет назад, что мы серьёзно отстали в этом направлении — особенно по беспилотному направлению. Сегодня я считаю, что практически это отставание ликвидировано», — сказал Борисов в интервью в эфире телеканала «Россия 24». «Российская армия имеет уже на вооружении, а российские предприятия готовы нам предлагать ещё новые разработки практически всего типажа — от тактического до стратегического класса беспилотников как информационных, так и ударных. Причем, и самолётного, и вертолётного типов», — сказал Борисов.

По его словам, Россия в этом классе вооружений выровнялась с ведущими армиями мира.

«Что касается робототехнических средств — в первую очередь сухопутных и морских, то, пожалуй, образцы, которые представлены в том числе и на форуме „Армия-2016“, они по некоторым показателям даже превосходят зарубежные аналоги», — сказал Борисов.

«Мы видим очень много инициативных инновационных разработок, особенно в области робототехники, беспилотной авиации, систем управления, систем связи», — сказал Борисов, который участвует в работе форуме «Армия-2016».
Регион: ЕврАзЭС

ОПК представила планшетный компьютер радиоразведки для спецназа

Объединенная приборостроительная корпорация (ОПК) представляет на форуме «Армия-2016» персональный малогабаритный прибор радиоэлектронной разведки.Компактное устройство, которое помещается в небольшую сумку, предназначено для оснащения групп специального назначения и разведывательных подразделений, а также может применяться для охраны периметра особо важных объектов.Этот прибор обнаруживает и измеряет основные параметры сигналов радиоэлектронных средств (РЭС) противника с импульсным и непрерывным излучением. При этом устройство автоматически определяет тип РЭС по имеющейся базе данных, которая на сегодня уже насчитывает до 900 наименований.«С помощью такой станции солдат может вести радиоразведку на поле боя, глушить каналы радиоуправляемых взрывных устройств, видеть на экране прибора направление радиоэлектронных средств противника, привязанных к карте местности. Важно, что пассивное излучение устройства не наносит вред здоровью оператора», — комментирует генеральный директор ОПК Александр Якунин.

Как говорится в пресс-сообщении корпорации, в зависимости от рельефа местности аппаратура способна вести радиоразведку на расстоянии несколько десятков километров. Время непрерывной работы составляет не менее 12 часов, а развертывание системы занимает не более одной минуты.Международный военно-технический форум «Армия-2016» пройдет в подмосковном парке «Патриот» с 6 по 11 сентября. Ранее сообщалось, что в мероприятии примут участие свыше 1000 предприятий и организаций, которые покажут в общей сложности более 11 000 экспонатов.Среди прочих образцов техники разработки и производства ОПК, представленных на форуме, — высокомобильный комплекс радиоэлектронной борьбы нового поколения «Палантин», а также новый комплекс управления и передачи данных, способный работать с десятком роботов одновременно. С его помощью можно управлять как разведывательным беспилотником, так и наземными роботами.
Регион: ЕврАзЭС

Красноярские беспилотники летают над Замбией

Красноярская компания «АВАКС-ГеоСервис» экспортировала свою продукцию в Замбию, а именно — беспилотники DELTA-М.

Компания ежегодно производит порядка 10 комплексов беспилотников и нацелена на увеличение объемов. Беспилотники применяются для геодезии, картографии, визуального мофниторинга и т. д.
Регион: Красноярский край

Двигатель для малой авиации, в 1,5 раза дешевле зарубежных, изобрели в Красноярске

Опытный образец, управляемый с компьютера, уже прошел испытания. Изобретатели подали заявку на получение гранта для запуска массового производства. Двигатель для беспилотных летательных аппаратов (БЛА) и малой авиации, который в полтора раза дешевле зарубежных аналогов, изобрели в Красноярске. Об этом ТАСС сообщили в Красноярском региональном бизнес-инкубаторе. «Прототип двигателя изготовлен из легких, но прочных композитных материалов. У него меньший расход топлива и более длительный срок эксплуатации, чем у зарубежных аналогов. Кроме того, он обойдется в полтора раза дешевле, чем оборудование из США или Европы — цена красноярского двигателя составит около 900 тыс. рублей», — сказал собеседник.

Всего в линейке красноярских изобретателей разработаны пять моделей авиационного двигателя. Инновационная составляющая в проекте заключается в применении технологии интеллектуального впрыска топлива, оптимизации конструкции двигателя и использовании особого покрытия его деталей. «Для разных типов воздушных судов может корректироваться конструкция двигателя. Для БЛА они более автоматизированы», — сказал собеседник агентства. Опытный образец, управляемый с компьютера, уже прошел испытания. Сейчас изобретатели подали заявку на получение гранта в рамках программы поддержки инновационной деятельности «Старт», чтобы запустить массовое производство.

«Итоги будут подведены в октябре. В случае поддержки изобретатели получат 2 млн рублей для запуска производства. У них уже есть 20 потенциальных компаний-заказчиков из России», — сказал собеседник агентства.
Регион: Красноярский край

Российские учёные разработали беспилотник, работающий без подзарядки

«Цель проекта — решить проблему непрерывного пребывания мультикоптера в рабочем состоянии за счет автоматической замены разряженной батареи. Главная проблема современных беспилотников — малое время работы от одной зарядки аккумулятора. Сегодня человек вынужден сажать мультикоптер на землю и перезаряжать его каждые 30-40 минут», —цитирует газета «Известия» изобретателя Игоря Данилова, научного сотрудника лаборатории интеллектуальных робототехнических систем университета «Иннополис».

Для нового аппарата разработаны специальные станции подзарядки, которые содержат сменные батареи. Эти станции беспилотник способен находить самостоятельно, с помощью сигнала GPS, видеокамеры и специальных сенсоров. После обнаружения станции дрон устанавливает с ней связь, предаёт данные о себе и «швартуется», приземляясь на специальную выдвижную платформу. Замена батареи занимает не более одной минуты.

Ожидается, что новая разработка сможет помочь началу коммерческого использования квадрокоптеров для доставки небольших грузов. К примеру, беспилотники вполне могут использоваться для быстрой доставки еды или заказов из интернет-магазинов. В России уже был опыт подобной эксплуатации беспилотников: компании «Додо пицца» и «Коптер экспресс» попытались использовать квадрокоптеры для доставки пиццы. Однако, из-за отсутствия законодательной базы для подобного использования беспилотников, авторы идеи были вынуждены прекратить эту деятельность.

Исполнительный директор компании по мониторингу строительства с помощью беспилотников TraceAir Александр Рыжов отмечает, что потенциальный рынок для нового изобретения существует и оценивается в миллионы долларов.
Регион: Московская область