Представлен первый Российский самолет МС-21 (серийное название ЯК-242 )

ИРКУТСК, 8 июн — РИА Новости. Новый среднемагистральный пассажирский лайнер МС-21-300 впервые представлен на Иркутском авиазаводе, передает корреспондент РИА Новости. Первому опытному самолету МС-21 (Як-242) присвоено имя авиационного конструктора Александра Сергеевича Яковлева. Семейство самолетов МС-21 ориентировано на самый емкий сегмент мирового рынка. Композитное крыло большого удлинения, увеличенный диаметр фюзеляжа, двигатели и системы последнего поколения способны снизить эксплуатационные расходы, повысить комфорт для пассажиров и удовлетворить требования перспективных норм по воздействию на окружающую среду. Семейство МС-21 включает две модели: МС-21-200 рассчитан на перевозку от 132 до 165 пассажиров, МС-21-300 способен поднять на борт от 163 до 211 пассажиров. Самолет может эксплуатироваться во всех климатических зонах. МС-21 даст авиакомпаниям возможность сократить время оборота в аэропорту на 20%. Широкий центральный проход и багажные полки поворотного типа позволяют пассажирам быстро и удобно произвести посадку и высадку.

На данный момент имеются «твердые» заказы на 175 лайнеров, «мягкие»- на 100 машин. При этом «Аэрофлот» заказал 50 лайнеров, начало поставок — 2018 год. В церемонии «выкатки» самолета приняли участие премьер-министр России Дмитрий Медведев, вице-премьеры Аркадий Дворкович и Дмитрий Рогозин, министр промышленности и торговли Денис Мантуров, а также президент компании-разработчика МС-21 корпорации «Иркут» Олег Демченко.

Показ лайнера предваряла шоу-программа — собравшимся на иркутском авиазаводе показали видеоинсталляцию, также с короткой программой выступил известный пианист Денис Мацуев. «Несколько лет назад мы решили сделать самолет, который займет достойное место на мировом авиарынке. Мы уверены, что МС-21 будет лучшим в своем классе. Сегодня я хочу поблагодарить конструкторов, инженеров, рабочих, руководителей предприятий — мы вложили в самолет не только самые передовые технические решения, но и вложили всю свою душу», — сказал Олег Демченко в ходе презентации самолета.

Глава «Иркута» отметил, что «выкатка» самолета — это «только начало». Как сообщили журналистам накануне, первый полет МС-21-300 будет осуществлен по результатам наземной отработки на летно-испытательной станции в декабре 2016 — феврале 2017 года. Получение отечественного сертификата и первая поставка самолетов МС-21-300 заказчику запланированы на конец 2018 года.
Регион: ЕврАзЭС

Импортозамещение. Французско-Российские двигатели для SSJ-100 заменяют на полностью Российские ПД-14

Российский вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил, что «Гражданские самолеты Сухого» в скором времени откажутся от французских двигателей при производстве лайнеров Sukhoi Superjet 100. Такое мнение он высказал в субботу, 12 марта, после посещения ММП имени Чернышева, сообщает «Интерфакс». Сделать это, по его словам, удастся благодаря отечественному двигателю ПД-14. Испытания уже проведены, отечественный двигатель показал отличные результаты для установки на наш Сухой Суперджет 100.

ПД-14 («Перспективный двигатель тягой 14 тонн») разрабатывается в пермском ОАО «Авиадвигатель» (входит в состав ОДК) с 2008 года. Основной машиной для оснащения ПД-14 является гражданский авиалайнер МС-21, разрабатываемый в данный момент в НПК «Иркут». В перспективе также возможна их установка на транспортные самолеты Ил-76.

Предполагается, что ПД-14 станет головным вариантом большого семейства авиационных двигателей тягой от восьми до 20 тонн, предназначенных для оснащения пассажирских, транспортных и специальных самолетов нового поколения. В перспективе на основе этих разработок возможно создание двигателей для самолетов более тяжелого класса, а также силовых установок для тяжелых вертолетов.
Регион: ЕврАзЭС

ЯК-242 (МС-21) закупают больше чем возможно произвести сейчас. Производство экстренно расширяют

Kак показал авиасалон МАКС-2013, перспективный магистральный самолет МС-21 уже сейчас пользуется неплохим спросом среди лизинговых компаний и авиаперевозчиков. Так же стало известно, что рабочее название МС-21 будет изменено при выпуске на ЯК-242. В ходе авиасалона портфель заказов на МС-21 пополнился на 82 машины, сумма сделок достигла почти 6,7 млрд долл. Были переведены в твердые контракты заказы на 30 самолетов от компании «ВЭБ-лизинг» и на 22 самолета от «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК); кроме того, компания «ИрАэро» подписала контракт на 10 самолетов, а «Сбербанк Лизинг» заключил предварительное соглашение на 20 воздушных судов. Стоимость машин в этих сделках в зависимости от комплектации составила от 72 до 85 млн долл.


Читать дальше
Регион: Адыгея

Российский авиапром поможет Boeing и Airbus

В Казани открылся завод по выпуску деталей из композитных материалов. Уже в будущем году у российского авиапрома может появиться новая статья дохода — экспорт технологий. В субботу в Казани открыли завод «КАПО-Композит». Как считают в «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК), именно казанским авиастроителям предстоит производить высокотехнологичные детали для российских и международных авиастроителей.


Читать дальше
Регион: не определён

ОАО "Ильюшин Финанс Ко." приобретает 50 самолетов МС-21 и 20 самолетов SSJ-100

Москва. 4 июня. АвиаПорт — Акционеры ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) на внеочередном общем собрании 4 июня одобрили сделки по приобретению 50 самолетов МС-21 производства корпорации «Иркут», 32 самолетов Bombardier CS-300 и 20 самолетов SSJ-100 производства «Гражданские самолеты Сухого», говорится в сообщении компании.


Читать дальше
Регион: не определён

Индия планирует приобрести самолеты МС-21

ОАО «Корпорация «Иркут» подписало соглашение о намерениях с индийской компанией AirExcellance на поставку 21 самолета МС-21, говорится в отчете корпорации за I квартал.

В пресс-службе российской компании сообщили «Интерфаксу», что соглашение подписано еще в 2012 г., но оно не анонсировалось, так как AirExcellance находится на этапе «стартап». «Решение о подписании твердого контракта будет зависеть от успешности развития индийской компании», — пояснили в российской компании.

В отчете также отмечается, что заказчиками самолета МС-21 являются восемь компаний, которые заказали 256 самолетов. В частности, заказчиками являются: малайзийская компания CRECOM — 50 единиц, дочернее предприятие госкорпорации «Ростех» — «Авиакапитал-сервис» — 85, «Ильюшин ФинансКо» — 50, «Северный ветер» — 5, «ВЭБ-Лизинг» — 30, «ИрАэро» — 10, AirExcellance — 21. Еще пять самолетов заказал заказчик из СНГ, название которого не раскрывается.

Программа МС-21 предполагает создание семейства ближне- и среднемагистральных пассажирских самолетов. Она будет включать три модели: MC-21-200, MC-21-300 и MC-21-400 вместимостью, соответственно, 150, 181 и 212 пассажиров при одноклассной компоновке салона.

Первый полет самолета намечен на 2015 год, а первые поставки самолетов эксплуатантам начнутся в 2017 году.
Подробнее: vpk-news.ru/news/15912
Регион: не определён

"Конкурентоспособность двигателя ПД-14 сомнений не вызывает!"

Одним из приоритетных проектов государственной программы РФ «Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы» является проект «Двигатели для самолета МС-21», головным разработчиком которого является ОАО «Авиадвигатель». О том, как реализуется решение задачи создания конкурентоспособной продукции авиационного двигателестроения мы беседуем с заместителем генерального конструктора-главным конструктором семейства двигателей ПД пермского конструкторского бюро Игорем Максимовым.


Читать дальше
Регион: не определён

На ЗАО «Авиастар-СП» ведутся работы по производству 39 штук Ил-76МД-90А, пяти серийных Ил-476, и первого МС-21

Сергею Морозову представили собранный экспериментальный отсек хвостовой части фюзеляжа перспективного среднемагистрального пассажирского самолета МС-21. Это первая конструкция, изготовленная в России на ульяновском авиастроительном заводе для данного авиалайнера. В ближайшее время данный образец будет направлен в Ригу на испытания. Кроме того, глава региона посетил ОАО «Спектр-Авиа», где завершена покраска первого воздушного судна ИЛ-76МД-90А. Напомним, что 4 октября Минобороны и ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» подписали контракт на поставку 39 транспортных самолетов Ил-76МД-90А, производимых в ЗАО «Авиастар-СП». Сумма контракта составила 140 млрд. рублей.


Читать дальше
Регион: не определён

Корпорация «Иркут» приступила к производству самолёта МС-21

ИРКУТСК, 2 октября. (АРМС-ТАСС). Иркутский авиационный завод (ИАЗ, филиал корпорации «Иркут») приступил к изготовлению первой очереди крупногабаритных деталей ближне-среднемагистрального пассажирского самолёта (БСМС) МС-21. С работой цеха ИАЗа, где производят опытные образцы элементов фюзеляжа лайнера, познакомили сегодня журналистов, передает корр.ИТАР-ТАСС.


Читать дальше
Регион: не определён