Выкачен первый летный прототип учебно-тренировочного самолета Як-152

27 августа 2016 года на Иркутском авиационном заводе АО «Корпорация «Иркут» был выкачен первый завершенный постройкой летный опытный образец учебно-тренировочного самолета Як-152 (серийный номер 0001). 1 сентября первый летный опытный образец Як-152 начал пробежки на аэродроме Иркутского авиазавода, а первый полет предварительно запланирован на 10 сентября.

Самолет Як-152 для ВКС России создается в рамках начатой в 2014 году ОКР «Птичка-ВВС». Согласно документации по ОКР, ее выполнение предполагалось по следующим этапам:

Читать дальше
Регион: Московская область

Представлен первый Российский самолет МС-21 (серийное название ЯК-242 )

ИРКУТСК, 8 июн — РИА Новости. Новый среднемагистральный пассажирский лайнер МС-21-300 впервые представлен на Иркутском авиазаводе, передает корреспондент РИА Новости. Первому опытному самолету МС-21 (Як-242) присвоено имя авиационного конструктора Александра Сергеевича Яковлева. Семейство самолетов МС-21 ориентировано на самый емкий сегмент мирового рынка. Композитное крыло большого удлинения, увеличенный диаметр фюзеляжа, двигатели и системы последнего поколения способны снизить эксплуатационные расходы, повысить комфорт для пассажиров и удовлетворить требования перспективных норм по воздействию на окружающую среду. Семейство МС-21 включает две модели: МС-21-200 рассчитан на перевозку от 132 до 165 пассажиров, МС-21-300 способен поднять на борт от 163 до 211 пассажиров. Самолет может эксплуатироваться во всех климатических зонах. МС-21 даст авиакомпаниям возможность сократить время оборота в аэропорту на 20%. Широкий центральный проход и багажные полки поворотного типа позволяют пассажирам быстро и удобно произвести посадку и высадку.

На данный момент имеются «твердые» заказы на 175 лайнеров, «мягкие»- на 100 машин. При этом «Аэрофлот» заказал 50 лайнеров, начало поставок — 2018 год. В церемонии «выкатки» самолета приняли участие премьер-министр России Дмитрий Медведев, вице-премьеры Аркадий Дворкович и Дмитрий Рогозин, министр промышленности и торговли Денис Мантуров, а также президент компании-разработчика МС-21 корпорации «Иркут» Олег Демченко.

Показ лайнера предваряла шоу-программа — собравшимся на иркутском авиазаводе показали видеоинсталляцию, также с короткой программой выступил известный пианист Денис Мацуев. «Несколько лет назад мы решили сделать самолет, который займет достойное место на мировом авиарынке. Мы уверены, что МС-21 будет лучшим в своем классе. Сегодня я хочу поблагодарить конструкторов, инженеров, рабочих, руководителей предприятий — мы вложили в самолет не только самые передовые технические решения, но и вложили всю свою душу», — сказал Олег Демченко в ходе презентации самолета.

Глава «Иркута» отметил, что «выкатка» самолета — это «только начало». Как сообщили журналистам накануне, первый полет МС-21-300 будет осуществлен по результатам наземной отработки на летно-испытательной станции в декабре 2016 — феврале 2017 года. Получение отечественного сертификата и первая поставка самолетов МС-21-300 заказчику запланированы на конец 2018 года.
Регион: ЕврАзЭС

Корпорация «Иркут» начала экспортировать Як-130 в Бангладеш

ОАО «Корпорация «Иркут» начало поставку учебно-боевых самолётов Як-130 в Бангладеш — первая партия из 3-х самолётов уже отправлена заказчику.

В соответствии с условиями подписанного в 2013 году контрака, ВВС Бангладеш должны получить 16 учебно-боевых самолётов Як-130, из них 14 планируется поставить уже в этом году. В начале августа вторая тройка Як-130 проходит лётные испытания на Иркутском авиационном заводе. Бангладеш стал третьей страной после Алжира и Белоруссии, пополнившей свои военно-воздушные силы новейшими учебно-боевыми самолётами российского производства.
Регион: за пределами России

Су-30СМ получат российские индикаторы на фоне лобового стекла

Согласно информации источника нашего блога, на производимые для Министерства обороны России на Иркутском авиационном заводе АО «Корпорация „Иркут“ многофункциональные истребители Су-30СМ в рамках импортозамещения с конца 2015 года будут устанавливаться коллиматорные широкоформатные индикаторы на фоне лобового стекла ИКШ-1М разработки АО «Раменское приборостроительное конструкторское бюро» Концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ, входит в состав ГК „Ростех“) вместо применявшихся до настоящего времени индикаторов на фоне лобового стекла (ИЛС) французского производства Thales HUD 3022 (CTH 3022).

Коллиматорный широкоформатный индикатор на фоне лобового стекла ИКШ-1М © АО «Раменское приборостроительное конструкторское бюро»

Информацию о предстоящей замене на строящихся самолетах Су-30СМ ИЛС Thales HUD 3022 на российские ИКШ-1М подтвердждает также один из участников веб-форума forums.airforce.ru, по-видимому, связанный с Иркутским авиазаводом.

Индикатор на фоне лобового стекла Thales HUD 3022 (CTH 3022) на истребителе Су-30СМ © кадр из официального презентационного ролика ОАО „Корпорация “Иркут»

Индикаторы ИКШ-1М устанавливаются на поставляемые Министерству обороны России истребители МиГ-29СМТ, МиГ-29К и Су-35С. Используемый в настоящее время на Су-30СМ ИЛС Thales HUD 3022 применяется также на построенных для ВВС Малайзии истребителях Су-30МКМ и на французских истребителях Dassault Rafale (для которых CTH 3022 и был изначально разработан).
Регион: Московская область

Як-130 экспортируют в Белоруссию, "Салют" полностью освоил производство двигателей для них

«Первый самолёт Як-130 (белорусский бортовой номер «71 красный», заводской номер 130.11.00.1001), построенный Иркутским авиационным заводом ОАО «Корпорация „Иркут“ для ВВС и ПВО Белоруссии, в полной окраске».

Машина (бортовой номер 71) построена на заводе Корпорации «Иркут» и совершила свой первый полёт после окраски 9 апреля. В неокрашенном виде самолёт поднимался в воздух 27 февраля. К настоящему времени изготовлены и другие 3 самолёта.

Научно-производственный центр газотурбостроения «Салют» освоил полный цикл производства и начал поставки авиадвигателей АИ-222-25 для учебно-боевых самолетов Як-130, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на руководителя пресс-службы предприятия Оксану Бабинцеву.

Читать дальше
Регион: ЕврАзЭС

Иркутский авиазавод готовится к производству Як-152

Иркутский авиазавод получает документацию и готовит производство для изготовления опытной партии УТС Як-152, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на источник в авиапроме.


Читать дальше
Регион: не определён

ОАО "Ильюшин Финанс Ко." приобретает 50 самолетов МС-21 и 20 самолетов SSJ-100

Москва. 4 июня. АвиаПорт — Акционеры ОАО «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) на внеочередном общем собрании 4 июня одобрили сделки по приобретению 50 самолетов МС-21 производства корпорации «Иркут», 32 самолетов Bombardier CS-300 и 20 самолетов SSJ-100 производства «Гражданские самолеты Сухого», говорится в сообщении компании.


Читать дальше
Регион: не определён

Индия планирует приобрести самолеты МС-21

ОАО «Корпорация «Иркут» подписало соглашение о намерениях с индийской компанией AirExcellance на поставку 21 самолета МС-21, говорится в отчете корпорации за I квартал.

В пресс-службе российской компании сообщили «Интерфаксу», что соглашение подписано еще в 2012 г., но оно не анонсировалось, так как AirExcellance находится на этапе «стартап». «Решение о подписании твердого контракта будет зависеть от успешности развития индийской компании», — пояснили в российской компании.

В отчете также отмечается, что заказчиками самолета МС-21 являются восемь компаний, которые заказали 256 самолетов. В частности, заказчиками являются: малайзийская компания CRECOM — 50 единиц, дочернее предприятие госкорпорации «Ростех» — «Авиакапитал-сервис» — 85, «Ильюшин ФинансКо» — 50, «Северный ветер» — 5, «ВЭБ-Лизинг» — 30, «ИрАэро» — 10, AirExcellance — 21. Еще пять самолетов заказал заказчик из СНГ, название которого не раскрывается.

Программа МС-21 предполагает создание семейства ближне- и среднемагистральных пассажирских самолетов. Она будет включать три модели: MC-21-200, MC-21-300 и MC-21-400 вместимостью, соответственно, 150, 181 и 212 пассажиров при одноклассной компоновке салона.

Первый полет самолета намечен на 2015 год, а первые поставки самолетов эксплуатантам начнутся в 2017 году.
Подробнее: vpk-news.ru/news/15912
Регион: не определён

Бангладеш купит две дюжины учебных самолетов Як-130

Бангладеш рассматривает возможность закупки 24 российских учебно-боевых самолетов Як-130. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил заместитель генерального директора госкомпании «Рособоронэкспорт» Виктор Комардин. По его словам, власти Бангладеш намерены приобрести эту технику в счет экспортного кредита в размере миллиарда долларов, предоставленного Россией в январе 2013 года.


Читать дальше
Регион: не определён

Из учебно-тренировочного Як-130 делают боевой самолет

Корпорация «Иркут» намерена потеснить британцев и итальянцев на мировом рынке легких штурмовиков. Научно-производственная корпорация «Иркут» начала разработку высокотехнологичного штурмовика на базе учебно-тренировочного реактивного Як-130. Объясняется это стабильно высоким спросом в России и за рубежом на легкие штурмовики.


Читать дальше
Регион: не определён